Hvad vil der ske, hvis brændstoffilteret ikke erstattes i lang tid?
Når du kører bilen, skal forbrugsstoffer regelmæssigt vedligeholdes og opdateres. Blandt dem er en meget vigtig kategori af forbrugsstoffer brændstoffiltre. Da brændstoffilteret har en længere levetid end oliefilteret, kan nogle skødesløse brugere glemme at erstatte denne del. Så hvad vil der ske, hvis brændstoffilteret er beskidt, lad os se.
Enhver, der har lidt kendskab til bilbrændstofsystem, ved, at hvis brændstoffilteret ikke erstattes i lang tid, vil motoren have problemer såsom vanskeligheder med at starte eller dråbe på grund af utilstrækkelig brændstofforsyning. Ulemperne forårsaget af den forfaldne brug af brændstoffilteret er imidlertid langt mere end de ovennævnte situationer. Hvis brændstoffilteret mislykkes, bringer det brændstofpumpen og injektoren!
Påvirkning til brændstofpumpe
Først og fremmest, hvis brændstoffilteret fungerer over tid, blokeres filterhullerne på filtermaterialet af urenheder i brændstoffet, og brændstoffet flyder ikke glat her. Over tid vil de kørselsdele af brændstofpumpen blive beskadiget på grund af langvarig drift med høj belastning og forkorte livet. Den kontinuerlige drift af brændstofpumpen under betingelse af, at oliekredsløbet er blokeret, vil få motorbelastningen i brændstofpumpen til at fortsætte med at stige.
Den negative effekt af langvarig tungbelastningsoperation er, at den genererer meget varme. Brændstofpumpen udstråler varme ved at sutte brændstof og lade brændstoffet flyde gennem det. Den dårlige brændstofstrøm forårsaget af tilstopning af brændstoffilteret vil alvorligt påvirke varmeafledningseffekten af brændstofpumpen. Utilstrækkelig varmeafledning vil reducere arbejdseffektiviteten af brændstofpumpemotoren, så den er nødt til at udsende mere strøm til at imødekomme brændstofforsyningens efterspørgsel. Dette er en ond cirkel, der vil forkorte brændstofpumpens levetid markant.
Indflydelse på brændstofinjektionssystemet
Ud over at påvirke brændstofpumpen kan brændstoffilterfejl også skade motorens brændstofinjektionssystem. Hvis brændstoffilteret erstattes i lang tid, vil filtreringseffekten blive dårlig, hvilket forårsager en masse partikler og urenheder til at blive ført af brændstof til motorens brændstofinjektionssystem, hvilket forårsager slid.
En vigtig del af brændstofinjektoren er nåleventilen. Denne præcisionsdel bruges til at blokere brændstofindsprøjtningshullet, når brændstofinjektion ikke er nødvendig. Når nåleventilen åbnes, vil brændstof, der indeholder flere urenheder og partikler, klemme gennem den under handlingen med højt tryk, hvilket vil forårsage slid på parringsoverfladen mellem nålventilen og ventilhullet. De matchende nøjagtighedskrav her er meget høje, og slid på nåleventilen og ventilhullet får brændstoffet til at dryppe ind i cylinderen kontinuerligt. Hvis tingene fortsætter som dette, lyder motoren en alarm, fordi mixeren er for rig, og cylindrene med svær dryppende kan også misfire.
Derudover vil det høje indhold af brændstofforureninger og dårlige brændstofforynisering forårsage utilstrækkelig forbrænding og producere en stor mængde kulstofaflejringer i forbrændingskammeret i motoren. En del af kulstofaflejringerne klæber til dysens hul på injektoren, der strækker sig ind i cylinderen, hvilket yderligere vil påvirke forstøvningseffekten af brændstofinjektionen og danne en ondskabsfuld cyklus.
Posttid: oktober-19-2021