Hvordan fungerer motorcykelbremser? Det er faktisk ret simpelt! Når du trykker på bremsegrebet på din motorcykel, presses væske fra hovedcylinderen ind i bremsekaliberens stempler. Dette presser bremseklodserne mod rotorerne (eller skiverne), hvilket forårsager friktion. Friktionen bremser derefter hjulets rotation og bringer til sidst din motorcykel til standsning.

De fleste motorcykler har to bremser – en forbremse og en bagbremse. Forbremsen betjenes normalt med højre hånd, mens bagbremsen betjenes med venstre fod. Det er vigtigt at bruge begge bremser, når du stopper, da brug af kun én kan få din motorcykel til at skride eller miste kontrollen.

Hvis du alene bruger forbremsen, overføres vægten til forhjulet, hvilket kan få baghjulet til at løfte sig fra jorden. Dette anbefales generelt ikke, medmindre du er en professionel motorcykelrytter!

Hvis du alene bruger bagbremsen, vil baghjulet blive langsommere før forhjulet, hvilket kan få din motorcykel til at dykke. Dette anbefales heller ikke, da det kan føre til, at du mister kontrollen og styrter.

Den bedste måde at stoppe på er at bruge begge bremser samtidig. Dette vil fordele vægten og trykket jævnt og hjælpe dig med at sænke farten på en kontrolleret måde. Husk at trykke langsomt og forsigtigt på bremserne i starten, indtil du får en fornemmelse af, hvor meget tryk der er nødvendigt. Hvis du trykker for hårdt og for hurtigt, kan det få dine hjul til at blokere, hvilket kan føre til et uheld. Hvis du har brug for at stoppe hurtigt, er det bedst at bruge begge bremser samtidigt og bruge et fast tryk.

Men hvis du skulle komme i en nødsituation, er det bedre at bruge forbremsen mere. Dette skyldes, at mere af din motorcykels vægt flyttes fremad, når du bremser, hvilket giver dig mere kontrol og stabilitet.

Når du bremser, er det vigtigt at holde din motorcykel oprejst og stabil. Hvis du hælder for meget til den ene side, kan du miste kontrollen og styrte. Hvis du er nødt til at bremse rundt om et sving, skal du sørge for at sænke farten før svinget – aldrig midt i det. At dreje med høj hastighed under opbremsning kan også føre til et uheld.