En brændstoftrykregulator hjælper med at opretholde brændstoftrykket i det elektroniske brændstofindsprøjtningssystem. Hvis systemet har brug for mere brændstoftryk, tillader brændstoftrykregulatoren mere brændstof til motoren. Dette er vigtigt, fordi det er sådan, brændstoffet kommer til dyserne. Ved at blokere gennemløbet til brændstoftanken helt vil brændstofpumpen forsøge at presse for meget brændstof ind i dyserne, hvilket vil få dem til at svigte, og du vil ende med at få brug for et andet autoværksted.

Hvordan ved jeg, om jeg har brug for en ny brændstoftrykregulator?

1. Din bil fejler tænding

Et af de mest almindelige tegn på et problem med din brændstoftrykregulator er, at din bil fejltænder, fordi det betyder, at brændstoftrykket er lavt. Din bil kan også miste brændstofeffektivitet og have mange andre problemer. Så hvis din bil fejltænder, anbefaler vi, at du får den tjekket af en af ​​vores mobile mekanikere, så vi kan diagnosticere problemet korrekt.

2. Brændstof begynder at lække

Nogle gange lækker en brændstoftrykregulator brændstof, hvis den ikke fungerer korrekt. Du kan se brændstof lække ud af udstødningsrøret, hvilket betyder, at din brændstoftrykregulator lækker, og dette sker, når en af ​​pakningerne går i stykker. Som følge af den lækkende væske vil din bil ikke yde optimalt, og dette bliver også en sikkerhedsrisiko.

3. Der kommer sort røg fra udstødningen

Hvis din brændstoftrykregulator ikke fungerer ordentligt indvendigt, kan den udstøde tyk sort røg fra udstødningsrøret. Dette er endnu et problem, som du ikke selv kan diagnosticere, så hvis du ser sort røg komme ud af dit udstødningsrør, skal du kontakte os!!!