Otte trin til at lave en slanger i din garage, på banen eller i butikken

Én De grundlæggende elementer i at bygge en trækbil er VVS. Brændstof-, olie-, kølevæske- og hydrauliske systemer har alle brug for pålidelige og brugbare forbindelser. I vores verden betyder det en fittings-en open source fluidoverførselsteknologi, der dateres tilbage til 2. verdenskrig. Vi ved, at mange af jer arbejder på dine racerbiler i løbet af denne pause i aktion, så for dem, der VVS en ny bil, eller dem med linjer, der skal serviceres, tilbyder vi denne otte-trins primer til den nemmeste måde, vi kender til at opbygge en linje.

Trin 1: En skruestik med bløde kæber (XRP PN 821010), blå malerbånd og et hacksav med mindst 32 tænder pr. Tomme er påkrævet. Pakk båndet rundt om den flettede slange, hvor du tror, ​​at udskæringen skal være, måle og markere den faktiske placering af udskæringen på båndet og derefter skære slangen gennem båndet for at forhindre, at fletningen er fra flos. Brug kanten af ​​de bløde kæber for at sikre, at udskæringen er lige og vinkelret på slangenden.

Trin 2: Brug diagonale skærer til at trimme overskydende fletning af rustfrit stål fra enden af ​​slangen. Brug trykluft til at blæse forurening ud af linjen, inden du installerer monteringen.

Trin 3: Fjern slangen fra de bløde kæber, og installer en stikkontaktpil på plads som vist. Fjern det blå tape fra enden af ​​slangen, og installer slangen i stikket ved hjælp af en lille fladhovedskruetrækker for at lokke den i.

Trin 4: Du vil have et 1/16-tommers kløft mellem enden af ​​slangen og den første tråd.

Trin 5: Marker ydersiden af ​​slangen ved bunden af ​​stikket, så du kan se, om slangen ryger ud, når du strammer skære-siden af ​​monteringen i stikket.

Trin 6: Installer skæresiden af ​​monteringen i de bløde kæber og smør trådene og den mandlige ende af monteringen, der går ind i slangen. Vi brugte 3-i-1 olie her, men Antiseize fungerer også.

Trin 7: Holde slangen, skub slangen og stikkontakten på monteringen på skærmen til skæresiden i skruestikken. Drej slangen med uret for hånd for at engagere trådene. Hvis slangen blev skåret firkantet, og trådene smøres godt, skal du være i stand til at få næsten halvdelen af ​​de tråde, der er engageret.

Trin 8: Spin nu slangen rundt og fastgør sokkelens side af monteringen i de bløde kæber. Brug en glat ansigt åben skruenøgle eller aluminium en skruenøgle for at stramme skære-siden af ​​monteringen i stikket. Spænd, indtil der er et hul på 1/16 tommer mellem møtrikken på skæresiden af ​​montering og stikkontakten på monteringen. Rengør fittings og skyl indersiden af ​​den færdige slange med opløsningsmiddel, inden du installeres på køretøjet. Test forbindelsen til det dobbelte af driftstrykket, før du bruger monteringen til brug på sporet.

(Fra David Kennedy)